Ford Kuga MK1 | 2009 | 2.5 Turbo (200 KM) | 4x4 | Klasyczny Automat
Na sprzedaż prawdziwy "biały kruk" wśród SUV-ów – Ford Kuga z 2009 roku w najmocniejszej i najbardziej pancernej wersji silnikowej. To auto dla świadomego kierowcy, który szuka mocy, ale boi się awaryjnych skrzyń PowerShift i nowoczesnych, wysilonych jednostek.

Kluczowe fakty (Technika i Trwałość):
Silnik 2.5 Turbo (R5): Legendarna, 5-cylindrowa konstrukcja Volvo. W internecie krążą legendy o jej trwałości (przebiegi 400-500 tys. km to norma). To jednostka z wtryskiem pośrednim – idealna i tania w zagazowaniu (LPG)!

To NIE JEST PowerShift: W tej wersji z 2009 roku Ford montował klasyczną, hydrauliczną skrzynię biegów (Durashift/Aisin). Jest to konstrukcja hydrokinetyczna – bezawaryjna, pancerna i niesamowicie trwała w porównaniu do nowszych skrzyń dwusprzęgłowych.

Przebieg 190 000 km: Jak na 17-letnie auto z takim silnikiem, to przebieg bardzo niski. Ta jednostka dopiero "dotarła się" i jest gotowa na drugie tyle.

Dlaczego warto wybrać ten egzemplarz?
Geny Mistrza: Silnik 2.5T to ta sama jednostka, która napędzała sportowego Focusa ST. Gwarantuje niesamowitą elastyczność i kultowy, basowy pomruk 5 cylindrów.

Bezpieczeństwo 4x4: Napęd na wszystkie koła w połączeniu z wysokim prześwitem sprawia, że żadna zaspa ani krawężnik nie są przeszkodą.

Solidność 2009: Model ten w 2009 roku był chwalony za świetne wyciszenie i materiały wnętrza, które do dziś wyglądają świeżo.

Zalety w skrócie:
Moc 200 KM: Wyprzedzanie na trasie to formalność, a nie stres.

Klasyczny automat: Zmienia biegi miękko i bez szarpnięć – synonim spokoju ducha.

Stan: Samochód zadbany, gotowy do jazdy, bez ukrytych wad typowych dla nowszych, przekombinowanych modeli.

Klauzula dla czepialskich o szczegóły Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty ani zapewnienia, w szczególności rozumieniu art. 66 1 i art. 556 indeks 1 Kodeksu cywilnego Ogłoszeniodawca zastrzega sobie prawo do doprecyzowania oraz korekt omyłek.